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声测管颜色改变的探究

声测管里面装填的检测试剂，比如，二氧化碳声测管里面的白色部分，氧气声测管里面的黑色部分。当被检测的气体与试剂接触。会发作化学反响，惹起颜色变化。也就是说，一旦被检测的气体经过声测管，颜色发作变化就说明气体的存在以及它的浓度。可以作更进一步的解释:

发作颜色变化的真正缘由是声测管里面的检测试剂与气体接触时，优质声测管，发作的化学反响，从而生成了另外一种不同的物质。

例如，当二氧化碳声测管里面的白色试剂接触到二氧化碳气体时，发作变化生成了另外一种紫色的物质。当氧气声测管里面的黑色试剂与氧气接触时，发作变化生成了另外一种白色的物质。

为什么变色层的长度能够表示目的气体的浓度呢? 首先，声测管里装有检测试剂(也就是对上面的问题的解释:声测管为什么会呈现颜色变化)

让我们已氧气声测管为例，声测管里紧密地填充着检测试剂，检测时，空气被气体采集器吸进声测管。空气中氧气分子与检测试剂反响使试剂从黑色变为白色。

随时间的推进，声测管公司，氧气分子进入检测剂的空隙和检测剂接触，并且越来越深化声测管。这个过程持续推进，一层一层推进，直至没有氧气进入，颜色变化中止。

重要的是，声测管出售，不同的浓度意味着被抽取的空气中的氧气的量不同，当有大量氧气时(浓度较高)氧气分子会前行的很远(变白的区域很长)。但是当只需很少的氧气时(浓度较低)，就会很快穿过试剂与之反响而耗尽，上饶声测管，这样变白的区域就很短。因此，声测管变色层的长度和气体的浓度成正比关系，观察变色长度就能检测出空气中目的气体的浓度。

南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。

正确设置声测管的宽度很重要

声测管按照性能及安装方法有C型，E型，F型等.不同类型的桥梁声测管装置适用于不同声测管量桥梁接缝.在桥梁设计时如何设置声测管的宽带?通常设定声测管宽带根据道路，交通环境和气候在理想条件下进行设置这也称为理论通行能力.即在理想环境条件下路桥上通行能力在单位时间内一条车道或道毛勒声测管路路段某一断面的车辆数;通过两车头间距推算型钢声测管宽度.而现实生活中还需考虑车道宽度及坡度及交通条件来确定实际声测管宽度.同一类型声测管装置其宽度直接影响产品价格高低。

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